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こんな好待遇他になし!!

 

では、何故この仕事、こんな好待遇なの!?

旨すぎる。あまりにも。

そんな懐疑の声がすぐに聞こえてきそうですが、

聞いて下さい。好待遇には理由があります。

それは、この仕事、一般的にはあまり知られていないんです。

この仕事の真実を。要するに食わず嫌い状態。

 

そして、この業界、深刻な人手不足。新人確保は死活問題と

いってもいいでしょう。これが好待遇の理由です。しかし、

これほどの好待遇です。この求人、いつまで不人気なの

でしょうか??

 

ただ知られてないという理由です。この事実が一般的に

認識されるようになれば・・・?

 

もう入社祝い金なんて貰えません。いつでも、

誰でもというわけにもいかないでしょう。

今がチャンスです。食わず嫌いなんて言ってられません。

無意味な固定観念は捨てましょう。

 

固定観念とは、自主的な思想、価値観を持たず、

真実から目を背けた盲目的な観念の事です。

これは、愚かというしかありません。

右向け右しかできない人はロボットと同じです。

別の角度にも視野を広げるべきです。

この姿勢を持つ事こそ、チャンスを得る資格といえます。

ハッキリいいます。人に流される人、

世間に流される人には決してチャンスは訪れません。

 

いえ、チャンスがチャンスであることに気付けないんです。

 

さて、ご覧の皆様はどっちですか??

 

チャンスを得るか、放棄するか・・・??

これは重大な選択です。

 

      以下のリンク先に仕事情報あり。

具体的に何の仕事なのか確認できますが、

ここでハッキリいいましょう。

はい、東京のタクシー求人の募集です。

 

「はぁ~!??タクシー?バカじゃないの?

誰がやるか!!バカにしてんの!??」

        

       と、タクシーと言っただけで、すぐにこんな

声が聞こえてきそうです。如何ですか?ご覧の皆様もそうでしょう?

これが食わず嫌い、好待遇の理由です。世の中、そんなに甘くありません。好待遇には裏があるという事です。しかし、上記の待遇には一切の

ウソ偽りはありませんし、その事実を今すぐ確認して頂けます。

 

以下のリンク先の問い合わせ先は、超大手の求人サイトです。嘘を言うわけがありません。安心です。そして、電話による就職相談、面接も随時受け付けてます。何でも聞いて下さい。

 

   東京のタクシーはいわゆる

「タクシー」とは別の仕事

 

   東京のタクシーは、地方でのそれとは

全く別の仕事です。同じ枠組みで考えてはいけません。まず、決定的に違う事は、東京では、タクシーは電車やバスと同様に公共的なレベルで

都民の日常に深く根付いた極一般的なサービスである事。地方では考えられませんね。タクシーってワーキングプアのイメージでしょうから。

     道は知らなくて全然大丈夫!!

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  道はお客様が親切丁寧に教えて

  くれます。2種免許の実技試験

          免除!!1週間で確実に卒業。

この「お客様からの道案内による営業」は、新人さんの正当な権利です!!会社にも、お客様にも、タクシーセンター(業界のお役所)にも明確に認められています。当然の権利を行使するだけです。何も恥ずかしい事ではありません。ご安心下さい。

 

 

道を教えてくれる??

これも地方では考えられない事ですね。しかし、東京では当たり前の事です。何も恥ずかしい事ではありません。何故なら、東京のタクシー業界は、ほとんどが地方出身者です。その内、北海道、東北の方が占める割合は最大でしょう。毎月千数百人の新人さんが入社します。当然右も左も解かりません。普通、タクシーに乗ろうと思って手を挙げて車を止めた時、

ほっと安堵の気持ちになるはずです、タクシーを止める時は急いでる時が多いですから。そこで、乗車し、目的地を言うと「すいません、道知らないので教えて下さい。」と言われたら??

 

「はぁ~~!??なんだコイツは!!バカじゃないの??」

 

と、こうなるのが普通でしょう。特に難しい場所や、一般的ではない

目的地なら別ですが、例えば「東京駅」と言って、この言葉が

出てきたら??

 

普通に呆れてしまうでしょう。しかし、先月北海道から来た

ばっかりの新人さんだったら?分かる訳ないですよね。

当然です。東京では、タクシーはかけがえのない足ですから、例え

道を教えてあげてでも乗らなきゃ仕方がないんです。

 

つまり、こういう事です。これは昔、ドリフのコントのネタに

なったほどの一般的な話です。お笑い芸って、人の共感を誘うのが

笑いのネタになるものですからから。それは、さておき、東京では

これは、極当たり前の事。お客様も例外なく理解しています。

新人として、教わる立場をわきまえて、謙虚さをアピールすれば、

お客様は快く教えてくれます。むしろ、新人ならではの初々しさが

好感に繋がるくらいです。

 

たまに面倒くさがるお客様もいますが、そこは背客でカバー。

下りる時はむしろ、「頑張れよ!!」とチップをくれる事も

よくある事です。新人の頃は本当にチップをよく貰えます。

私の過去最高額は、なんと1万円!!東京にはお金持ちの方が

非常に多いので。新人さんて得なんです。

 

オンブに抱っこで運行できて、チップまで!??

 

なんだそれ??って感じですね。

 

はい、そう思わなければなりません。「やった~。ラッキー!!」

じゃダメです!!これは、社会人として如何なものか??

そうは思いませんか?勿論貰えるものは貰いましょう。しかし、

何もかも与えられる事は悔しい事ではなでしょうか?情けなく

なりませんか?いい子いい子で育った人間はロクな人間にはなりません。

 

お金は自力で稼いでこそ価値あるもの。人から貰うものじゃありません。

子供じゃないんです。プライドを忘れた人間ほど醜いものはありません。

タクドラにとっての仕事とは??はい、お客様を安全、安心、迅速、快適に目的地までお送りする事です。これを全うする事です。そして、勿論、サービス業である以上、お客様のニーズに柔軟に対応する事も求められます。なので、当然、いつまでもお客様頼りというわけにはいきません。

 

 

「新人です。道案内お願いします」のマジックワードには有効期限が

あります。はい、最初の1年間のみ。それ以降はプロの仕事が求められます。なので、この1年で確実に道を覚えましょう。その為の画期的ノウハウを提供します。これは、まさにアフターフォローといっていいでしょう。これだけ揃っての提案なんです。

 

ハッキリ言います!!もうこれしかありません!!

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東京の家賃相場といっても実はピンキリ。板橋、練馬、足立、葛飾区エリアでは、格安のアパートが多く、例えば、板橋なら6畳と4畳半の1Kで3万円という超穴場物件あり。23区を離れた三鷹、武蔵野エリア等も同様。これらは都心から電車で30分圏内の立地です。

 

   東京地理は実は簡単!?

 はい、実はとても覚えやすいもの。

 

東京地理もタクシーも、その真実は無意味で間違った固定観念により、深く埋もれてしまっています。これを知る機会は、一般の方にはほぼないでしょう。なので、どちらも食わず嫌いされてしまう。これほどの好待遇な求人であるにも関わらず。

 

真実を掘り起こそうとする事は、偏見の対象にしかなりません。人間の群集心理とは恐ろしいもの。特に個性を否定する傾向の強い日本人なら尚更です。しかし、真実には大きな価値があります。革命を起こす程の力を持ちます。これまでの説明からタクシーについての偏見が間違っている事はもうお分かりですね。

 

東京地理に対する偏見も全く同様です。「よく複雑すぎて訳わかんない」

とか、「あの交通量の中を走るなんて・・・。」とか言われますが、

複雑=難しいは成り立ちませんし、交通量が多ければ迂回すればいいだけです。この迂回経路に対応出来ることこそが、タクシーならではのサービスです。どれも、東京地理の真実に目を背けた消極的な、そして、全く無意味な、そして、間違った偏見です。

 

東京地理が複雑なのは、当たり前です。首都東京の交通網です。

圧倒的な交通量を円滑に流す機能性が求められます。

当然、道の数だけでも圧倒的レベル。

 

そして、機能性追求の為、道の分岐や合流は頻繁に見られます。

その地理構成は、非常に複雑です。言うまでもありません。

しかし、これを難しいとするのは、あまりにも短絡的です。

新人さんは道を覚えるとは、具体的にどういう事なのかを

知りません。少なくとも実務的レベルでは。これも又当然。

 

従って、ここで明確にしましょう。道を覚えるとは、道そのものを

覚える事ではありません。東京23区には主要幹線道路だけでも88本

あり、それによる交差点は1000を超えます。その上、複雑な地理構成なんです。

 

道そのものを覚えるとは、その道の起点と終点を辿る事です。

そして、その過程で通過する交差点も覚える事です。

 

こんな覚え方なら何もしない方がまし。全く無意味。覚えられるわけがありません。確かに、習得を成し得たなら、このレベルの知識は身に付きますが、これを目的とした覚え方は全くのナンセンス。

 

これは自然に身に着けるべき知識です。では、何を目的とした学習をすべきか?はい、何事も再現性を得るには、つまり、誰にでも同じ結果が得られるノウハウを構築する為には、「理」に従う事が必用です。

 

当然ですね。はい、東京地理の構成原理に従いましょう。

首都東京の交通網は、当然極めて合理的な設計により成り立ちます。

明確な目的があります。この「理」を理解し、従う事が習得には必要です。最初に学ぶべき事はここにあるんです。この過程を通過しない事が無意味な固定観念に直結しています。

 

そして、理論の目的とは、複雑なものを単純化する事です。はい、東京地理の構成原理は、非常に複雑な東京地理を、スッキリシンプルに要約できます。具体的にいいましょう。ズバリいいます。たった7本の道の活用術を覚える事が23区全てに繋がる入口を開きます。

 

はい、たった7本です。これが難しいですか??バカみたいなレベルです。つまり、これが優れた理論の証なんです。これが理に従うという事です。詳しくはサンプルをダウンロード。

 

この画期的ノウハウがあれば例外なく誰にでも圧倒的な早期習得が可能です。小学生低学年でもです。6歳の子供でも簡単に覚えられます。

断言します。ご覧の皆様は成人ですね?だったら大丈夫。

バカみたいなレベルです。これを難しいというなら小学校も卒業できないでしょう。

 

それでは、ご覧の皆様の就職が確実に実りあるものになりますように。

全ては揃ってます。明確な道標と、明確な目的地を提供します。

危険はありません。ツアー旅行のようなもの。決して冒険はさせません。

まさに至れり尽くせり。

 

この仕事で頑張れば、北海道や東北の方なら2~3年後には

マイホームが持てます。私も札幌から非常にアクセスのいい物件を

購入しました。人生を変えるチャンスです。

幸せは歩いてきません。自分から取りに行きましょう。

ご覧頂き有難うございました。

 

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頑張り次第では2~3か月ということろでしょうか?

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地理不案内はもう他人事!!

 


さぁ、はじめましょう